Грандиозные сооружения планеты: «Евротоннель»
Тоннель, проделанный под известным проливом Ла-Манш, многие называют главным проектом конца прошлого века. «Евротоннель» (таково второе название сооружения) – это двухпутный железнодорожный тоннель протяженностью 51 километр, причём непосредственно под проливом находится 39 километров пути.
«Евротоннель» соединил железнодорожными путями Великобританию и страны континентальной Европу. После введения в эксплуатацию этого сооружения, а это случилось в мае 1994 года, из Лондона до Парижа можно добраться всего за 2 с небольшим часа. Для преодоления тоннеля нужно всего двадцать-тридцать минут.
Несмотря на то, что железнодорожный тоннель под Ла-Маншем – всего лишь третий по протяжённости подобный объект на планете, его можно назвать самым знаменитым. Дело в том, что идеи создания такого сооружения вынашивались почти два столетия. Альбер Матье-Фавье, французский инженер, ещё в 1802 году предлагал создать тоннель под проливом, разделяющим Европу.
Уже в наши времена Американское общество инженеров и строителей назвало «Евротоннель» чудом света современности.
«Евротоннель» соединил железнодорожными путями Великобританию и страны континентальной Европу. После введения в эксплуатацию этого сооружения, а это случилось в мае 1994 года, из Лондона до Парижа можно добраться всего за 2 с небольшим часа. Для преодоления тоннеля нужно всего двадцать-тридцать минут.
Несмотря на то, что железнодорожный тоннель под Ла-Маншем – всего лишь третий по протяжённости подобный объект на планете, его можно назвать самым знаменитым. Дело в том, что идеи создания такого сооружения вынашивались почти два столетия. Альбер Матье-Фавье, французский инженер, ещё в 1802 году предлагал создать тоннель под проливом, разделяющим Европу.
Уже в наши времена Американское общество инженеров и строителей назвало «Евротоннель» чудом света современности.
