Неудачные версии Харбор-Бридж
Представители страховой компании Budget Direct опубликовали информацию о том, каким должен был стать сиднейский арочный мост Харбор-Бридж. Отметим, что данное сооружение является уникальным. Его высота – 134 метра. Мост – самая длинная стальная арочная переправа.
Международный конкурс на создание проекта и возведение моста в гавани Сиднея был объявлен в 1920-м году. Всего жюри рассмотрело около семи десятков эскизов, однако ни один из них не был признан удовлетворительным. В 1924-м году по итогам дополнительных этапов конкурса определился победитель. Им стал проект Дормана Лонга. Так Сидней получил новый символ - свою «Вешалку» (именно такое неофициальное название носит мост).
Среди проектов, отвергнутых жюри, было целых семь, которые разрабатывались Лонгом. Кроме того, некоторые проекты оказались столь радикальными, что привели в ужас членов жюри. К таковым можно отнести предложение Фрэнсиса Эрнеста Стоу, разработавшего странного вида трёхстороннюю конструкцию, мало напоминавшую мост.
Международный конкурс на создание проекта и возведение моста в гавани Сиднея был объявлен в 1920-м году. Всего жюри рассмотрело около семи десятков эскизов, однако ни один из них не был признан удовлетворительным. В 1924-м году по итогам дополнительных этапов конкурса определился победитель. Им стал проект Дормана Лонга. Так Сидней получил новый символ - свою «Вешалку» (именно такое неофициальное название носит мост).
Среди проектов, отвергнутых жюри, было целых семь, которые разрабатывались Лонгом. Кроме того, некоторые проекты оказались столь радикальными, что привели в ужас членов жюри. К таковым можно отнести предложение Фрэнсиса Эрнеста Стоу, разработавшего странного вида трёхстороннюю конструкцию, мало напоминавшую мост.
