Тesla создала городскую Supercharger
Новая, более компактная версия зарядных станций Supercharger разработана специалистами компании Tesla. По мнению инженеров, уменьшенная копия зарядок будет более приемлемой в городских условиях. Отметим, что немалые габариты предыдущих станций Supercharger несли некоторые ограничения на их установку. Станции можно было легко разместить в не слишком людных местах города или пригородах, а вот в оживлённых районах больших городов громоздкий Supercharger создавал немало проблем: зачастую его просто некуда было приткнуть.
Инженеры приняли решение немного доработать станцию, уменьшив её размеры, сделав удобнее в использовании. Самым важным в новом решении стало то, что станции в своей обновлённой конструкции занимают намного меньше места.
Такая минимизация не могла не сказаться на мощности станций. Станция с небольшими размерами может обеспечивать до 72-х кВт, в то время как полноразмерные выдавали около 120-ти кВт. Из-за этого среднее время, за которое сможет полностью зарядиться электрический автомобиль, теперь составляет не менее одного часа.
Представители Tesla неоднократно заявляли о том, что не хотят превращать зарядную станцию в парковку для автомобилей. В последнее время тональность заявлений поменялась: с уменьшением размеров Supercharger, в Tesla стали активно поддерживать идею с парковками.
Обновлённые станции планируется ставить на паркингах рядом с торговыми центрами, кинотеатрами, ресторанами, кафе и в гаражах. Напомним, что владельцам электромобилей Tesla предоставляется возможность бесплатно зарядить своё транспортное средство, однако есть некоторые ограничения: после исчерпания лимита, а он составляет заряд машины на 1,6 тысячи километров, собственник электрокара будет вынужден платить за использование зарядных станций Tesla. Средняя стоимость одного киловатта будет составлять порядка двадцати центов.
Инженеры приняли решение немного доработать станцию, уменьшив её размеры, сделав удобнее в использовании. Самым важным в новом решении стало то, что станции в своей обновлённой конструкции занимают намного меньше места.
Такая минимизация не могла не сказаться на мощности станций. Станция с небольшими размерами может обеспечивать до 72-х кВт, в то время как полноразмерные выдавали около 120-ти кВт. Из-за этого среднее время, за которое сможет полностью зарядиться электрический автомобиль, теперь составляет не менее одного часа.
Представители Tesla неоднократно заявляли о том, что не хотят превращать зарядную станцию в парковку для автомобилей. В последнее время тональность заявлений поменялась: с уменьшением размеров Supercharger, в Tesla стали активно поддерживать идею с парковками.
Обновлённые станции планируется ставить на паркингах рядом с торговыми центрами, кинотеатрами, ресторанами, кафе и в гаражах. Напомним, что владельцам электромобилей Tesla предоставляется возможность бесплатно зарядить своё транспортное средство, однако есть некоторые ограничения: после исчерпания лимита, а он составляет заряд машины на 1,6 тысячи километров, собственник электрокара будет вынужден платить за использование зарядных станций Tesla. Средняя стоимость одного киловатта будет составлять порядка двадцати центов.
