Американские дороги станут источником энергии
Учёные США разработали метод повышения продуктивности обычных уличных тротуаров, благодаря превращению их в аккумулятор энергии. Solar Roadways – так назвали исследователи из штата Айдахо свою уникальную разработку. Отметим, что в мире предпринимается немало попыток дороги превратить в источники энергии. В некоторых странах строят дороги, заряжающие электрические автомобили, кое-где укладывают асфальт, способный питать уличные фонари. Американские учёные предлагают технологию, суть которой в том, что солнечные устройства с аккумуляторами монтируются в очень прочную стеклянную брусчатку. Таким образом, разработчики новой технологии рассчитывают многие тысячи километров автомобильных трасс превратить в замечательный пассивный источник энергии.
Учёные уже замостили при помощи энергоэффективной брусчатки тестовый участок дороги площадью в тринадцать квадратных метров. Он расположен по месту нахождения разработчиков нового метода – в штате Айдахо. Исследователи отмечают, что прочность «солнечной» брусчатки пока что недостаточна для того, чтобы выдержать вес стандартного автомобиля, однако пешеходов и велосипедистов она выдерживает успешно. Американские учёные не опускают руки и продолжают работу над увеличением прочности инновационного продукта. Уже в ближайшем будущем учёные собираются запатентовать брусчатку, которая будет выдерживать вес обычных легковых автомобилей.
Один из разработчиков «солнечной» брусчатки заявляет, что общая площадь автодорог и тротуаров в Соединённых Штатах составляет порядка 125 тысяч квадратных километров. Если удастся решить проблему хрупкости энергоэффективной брусчатки, то накопленной на этой площади солнечной энергии хватит на обеспечение трети от энергопотребления всего государства.
Учёные уже замостили при помощи энергоэффективной брусчатки тестовый участок дороги площадью в тринадцать квадратных метров. Он расположен по месту нахождения разработчиков нового метода – в штате Айдахо. Исследователи отмечают, что прочность «солнечной» брусчатки пока что недостаточна для того, чтобы выдержать вес стандартного автомобиля, однако пешеходов и велосипедистов она выдерживает успешно. Американские учёные не опускают руки и продолжают работу над увеличением прочности инновационного продукта. Уже в ближайшем будущем учёные собираются запатентовать брусчатку, которая будет выдерживать вес обычных легковых автомобилей.
Один из разработчиков «солнечной» брусчатки заявляет, что общая площадь автодорог и тротуаров в Соединённых Штатах составляет порядка 125 тысяч квадратных километров. Если удастся решить проблему хрупкости энергоэффективной брусчатки, то накопленной на этой площади солнечной энергии хватит на обеспечение трети от энергопотребления всего государства.
