«Зелёная» энергетика стремительно набирает обороты в Европе
Чуть ли не ежедневно поступают известия из различных европейских стран о реализации всё новых проектов в сфере «зелёной» энергетики. Так, в прошлом году в крупнейшей европейской стране - Германии солнечные электростанции впервые сравнялись с атомными электростанциями в количестве вырабатываемой энергии. Произошло это в летние месяцы и генерация и тех, и других составила порядка 5 тераватт*часа.
Такие впечатляющие достижения немецкой альтернативной энергетики кажутся труднодостижимыми. Действительно, были некоторые дополнительные обстоятельства, сыгравшие на руку «зелёной» энергетике. Во-первых, лето прошлого года выдалось в Германии на редкость жарким и с большим количество солнечных дней. Так что природа сама пришла на помощь немцам. Во-вторых, как раз в этот период произошёл очередной вывод одной из атомных электростанций из эксплуатации, а на ещё трёх атомных реакторах производился плановый осмотр, и они, соответственно, не работали.
Как подтверждает ISE - Институт гелиоэнергетических систем при Обществе им.Фраунгофера, в июле совместная выработка энергии солнечными и ветряными электростанциями достигла рекордных показателей в 11,7 тераватт*часа. За четыре месяца до этого максимальным показателем было 11,1 тераватт*часа.
Отметим, что государство в данном случае весьма активно поддерживает переход на экологически чистую электроэнергию. К прошлому году в стране осталось всего восемь работающих атомных станций, а их доля в генерации энергии снизилась до 15%, в то время как ветряки и солнечные станции произвели более 26% всей электроэнергии в стране. Напомним, что полностью отказаться от атомной энергетики ФРГ собирается к 2022 году.
А в другой европейской стране, также числящейся среди лидеров в сфере использования альтернативных источников энергии – в Нидерландах, запустили первую в мире солнечную дорогу. Он появилась в прошлом году в городе Кроммени. Пока что её трудно назвать полноценной дорогой – скорее это велосипедная дорожка, имеющая длину около семидесяти метров. Её поверхность покрыли листами закалённого стекла, а в основании заложили бетонные модули с солнечными элементами. Дорога позволяет получить энергию солнца, которой хватит на обеспечение уличного освещения, на светофоры, а излишки будут направляться на бытовые нужды.
Солнечная дорога – экспериментальный проект компанией SolaRoad. Как ожидается, в случае успеха инновационной технологии Нидерланды смогут совершить очередной рывок в области «зелёной» энергетики.
Испытания дороги продлятся около трёх лет, после чего будут определены перспективы развития такого рода инновации.
Такие впечатляющие достижения немецкой альтернативной энергетики кажутся труднодостижимыми. Действительно, были некоторые дополнительные обстоятельства, сыгравшие на руку «зелёной» энергетике. Во-первых, лето прошлого года выдалось в Германии на редкость жарким и с большим количество солнечных дней. Так что природа сама пришла на помощь немцам. Во-вторых, как раз в этот период произошёл очередной вывод одной из атомных электростанций из эксплуатации, а на ещё трёх атомных реакторах производился плановый осмотр, и они, соответственно, не работали.
Как подтверждает ISE - Институт гелиоэнергетических систем при Обществе им.Фраунгофера, в июле совместная выработка энергии солнечными и ветряными электростанциями достигла рекордных показателей в 11,7 тераватт*часа. За четыре месяца до этого максимальным показателем было 11,1 тераватт*часа.
Отметим, что государство в данном случае весьма активно поддерживает переход на экологически чистую электроэнергию. К прошлому году в стране осталось всего восемь работающих атомных станций, а их доля в генерации энергии снизилась до 15%, в то время как ветряки и солнечные станции произвели более 26% всей электроэнергии в стране. Напомним, что полностью отказаться от атомной энергетики ФРГ собирается к 2022 году.
А в другой европейской стране, также числящейся среди лидеров в сфере использования альтернативных источников энергии – в Нидерландах, запустили первую в мире солнечную дорогу. Он появилась в прошлом году в городе Кроммени. Пока что её трудно назвать полноценной дорогой – скорее это велосипедная дорожка, имеющая длину около семидесяти метров. Её поверхность покрыли листами закалённого стекла, а в основании заложили бетонные модули с солнечными элементами. Дорога позволяет получить энергию солнца, которой хватит на обеспечение уличного освещения, на светофоры, а излишки будут направляться на бытовые нужды.
Солнечная дорога – экспериментальный проект компанией SolaRoad. Как ожидается, в случае успеха инновационной технологии Нидерланды смогут совершить очередной рывок в области «зелёной» энергетики.
Испытания дороги продлятся около трёх лет, после чего будут определены перспективы развития такого рода инновации.
Похожее
Государства, которые могут похвалиться успехами в зелёной энергетике
Солнечная энергия в Чили становится практически бесплатной
В Европе видят будущее только за альтернативной энергией
К 2025 году солнечная энергия будет дешевле газовой, атомной и угольной
