С целью быстрого и эффективного решения «жилищного» вопроса, власти Сингапура проявили активный интерес к потенциальным возможностям в строительной сфере инновационной технологии 3D-печати. Как считают в деловом центре Азии, именно 3D-печать способна решить актуальнейшую проблему города-государства более экономным и прогрессивным способом, чем традиционный девелопмент.

Общеизвестным фактом является то, что 3D-принтеры в современном мире стали широко применяться в научных разработках и технических решениях. Данные устройства используются в очень разнообразных областях, с их помощью можно создавать зубные импланты, кондитерские шедевры, корпуса для роботов и мобильных гаджетов, элементы человеческих костей, модную одежду, детали ракетных двигателей. Возможности современных 3D-принтеров постоянно расширяются - масштабные 3D-решения позволяют строить целые дома и даже мосты.

Уже в следующем месяце один из крупнейших в мире производителей строительного оборудования тяжёлого класса – британская компания JCB (J.C.Bamford Excavators Ltd) представит на выставке Bauma 2016 сразу ряд новинок своей строительной техники. Международный форум Bauma 2016 откроется в Мюнхене (ФРГ) в апреле.

Исследователи всего мира находятся в постоянном поиске новых технологий строительства. Некоторые учёные в таких исканиях обращаются за вдохновением к природе. Так, представители Гарвардского научного сообщества обратили внимание на работу термитов.

Для специалистов уже далеко не новость, что кладку кирпичей можно поручить роботу. Но возможности робота, разработанного компанией Fastbrick Robotics (Австралия), поражают не только обывателей, но и профессионалов. Промышленный робот Адриан (Hadrian) – это первый в истории развития строительных технологий робот-каменщик

В строительстве современных тоннелей огромную роль играет производство необходимого, отвечающего вызовам времени, оборудования. Так, особое оживление в последние десятилетия испытывает рынок больших бурильных аппаратов.

Благодаря развитию технологий, люди способны строить тоннели под морями, в горах, рекордной длины и в самых сложных природных условиях. По тоннелям движутся поезда, машины и даже питьевая вода. Только в 2014 году во всём мире появилось более тысячи километров таких подземных и подводных дорог.